賠本賺吆喝
一旦九龍巴士票價下調(diào),九龍巴士一眾股東🌨和投資者,必然會將🏡手上的股票紛紛出售。
這樣一來,就等邁出了私有化的第一步。
私有化說簡單也簡單,說難其實(shí)也難,一家市值四五億的🃒上市公司,想要完成私有化絕非一件易事。
特別是這家公司還是一家公共服務(wù)公司🃔,想要完成私有化,就必須得到香江政👇府的允許才行。
九龍巴士一旦🎬🔉完成私有化,它就會從一🃔群股東說了算,變成由楊辰一個人說了算。⛬🝝🌆
雖🖨🕊然這🂌樣管理起來🈩🀿🂢變得簡單了,但同時也變得不可控制了。
得不到香江政府的🈩🀿🂢支持和允許,九龍巴士想要完成私有化,幾乎想都不♕🈓用想。
當(dāng)然,想要政府同意,其實(shí)也非常簡單,只要九龍巴士肯犧牲一定⛣🜏利益,或者說楊辰愿意舍棄一部分利益,讓利給民眾,長期穩(wěn)定巴🆪💗👼士汽車的票價。
政府不僅會同意,還會大力支持。
公共服務(wù)行業(yè),只要能夠做🀞♥到讓利給老🃔百姓,相信任何一個地方🏡政府都會大力支持。
可是,在資本社會,一家不賺錢的公司🃔,它能存在多久?
若是九龍巴士最后變成一家只知道向楊辰要錢的公司,那她這巴士女🕧🟈王的頭🐕⛔🚇銜👇,最后恐怕會徒惹人笑話。
聽到何朝瓊這些顧慮,楊辰不禁感到🚉👠頭疼,雖然他要求九龍巴士向一部分群體降價,但這并不代表九龍巴士就不能賺錢了。
只能說,九龍巴士以后賺的錢🚭,會比現(xiàn)在少些。
而何朝瓊故意把這方面夸大,很明顯是想從他這🆌🎉🏔里多挖點(diǎn)東西出🏡去。
與薛雨菲一樣,何朝瓊也知道楊🁁🂴辰屬牙膏的,你不擠它🝞,他就不會替你想辦法。
有時候不僅懶的問,甚至還懶得說話,夸張一點(diǎn),要是人不呼吸不會掛掉,他👇甚至都懶得呼吸。
見何朝瓊不🌕見兔子不撒鷹,楊辰摸了摸鼻子,故作沉思。
后世國內(nèi)公交車,基本上都有國家補(bǔ)貼,即便虧本也照樣能夠運(yùn)🏡行⛣🜏。
要🖨🕊說別的行業(yè),他多少還能支支招,這公共服務(wù)行業(yè),他還真的沒有任何辦法。
巴士🚷汽車收入單一,賺錢的路🚭子并不多,除了票價之外,再有一個就是廣告收入。
作為一家遍及香江的巴士🜡🃪汽車公司,九龍巴士每年在廣告收入上面,收益還是挺不錯⚬🔜的。
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