緊接著，當(dāng)時(shí)間推移至第三年時(shí)，這兩條條鐵路的正式施工建設(shè)大幕才緩緩揭開(kāi)。

    但即便是在這種情況下，一直到今日為止，這兩條鐵路的鋪設(shè)進(jìn)展情況依然收到了地形的限制，顯得頗為遲緩，其整體完工程度一半還尚未達(dá)到。

    相比之下，由北平延伸至應(yīng)天的那條鐵路則要順利許多。

    從最初的道路勘探與規(guī)劃設(shè)計(jì)，直至最后的全線竣工通車(chē)，總共花費(fèi)了三年多一點(diǎn)的時(shí)間便宣告大功告成。

    那么問(wèn)題來(lái)了，明明擁有如此眾多的勞動(dòng)力投入此項(xiàng)工程，為何修建速度還是會(huì)在五年后通車(chē)？

    原來(lái)，早在朱樉著手開(kāi)展鐵路建設(shè)工作之初，他就高瞻遠(yuǎn)矚地提出了一個(gè)重要理念——要為另外兩條鐵路精心培育出一批具備專(zhuān)業(yè)技能素養(yǎng)的優(yōu)秀人才隊(duì)伍。

    正是由于這個(gè)前瞻性決策的實(shí)施，使得一部分人力和資源不得不優(yōu)先分配到人才培訓(xùn)方面，從而在一定程度上影響了鐵路實(shí)際施工的推進(jìn)速度。

    就這樣，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)踐和試錯(cuò)，一條凝聚著無(wú)數(shù)人心血與智慧的鐵路終于成功建成！

    在接下來(lái)長(zhǎng)達(dá)兩年的時(shí)光里，皇家科學(xué)院全力以赴地投入到一系列大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，旨在不斷提升蒸汽機(jī)車(chē)的動(dòng)力性能以及安全性保障。

    功夫不負(fù)有心人，歷經(jīng)兩年的不懈努力，蒸汽機(jī)車(chē)已然發(fā)展至第五代。相較于最初朱標(biāo)所乘坐的那一輛初代蒸汽機(jī)車(chē)，如今這第二代產(chǎn)品在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，其載重能力更是達(dá)到了原先的整整三倍之多，而行駛速度也較之前大幅提高，足足增長(zhǎng)了一倍有余。

    在對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證，并確認(rèn)不存在任何安全隱患之后，前些日子因表現(xiàn)卓越而被朱標(biāo)破例提拔重用的黃觀毅然決然地上奏朝廷，表示從北平通往應(yīng)天的這條鐵路現(xiàn)已具備正式運(yùn)行的條件。

    毫無(wú)疑問(wèn)，這項(xiàng)偉大的發(fā)明堪稱(chēng)具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)舉！

    不僅如此，由于不久之后便是太子的大喜之日，朱標(biāo)當(dāng)機(jī)立斷，決定將這一激動(dòng)人心的通車(chē)儀式安排在太子大婚之后舉行。

    待到那時(shí)，他計(jì)劃帶著領(lǐng)朱元璋等一眾皇室成員共同搭乘這輛先進(jìn)的蒸汽機(jī)車(chē)，一路風(fēng)馳電掣般地返回應(yīng)天。

    早朝上，當(dāng)朱標(biāo)聽(tīng)完相關(guān)人員關(guān)于鐵路建設(shè)及通車(chē)準(zhǔn)備工作的詳細(xì)匯報(bào)之后，臉上露出了滿(mǎn)意的笑容。

    只見(jiàn)他微微頷首，鄭重其事地開(kāi)口說(shuō)道：“朕過(guò)幾日便要前往應(yīng)天巡視一番，在此期間，朝中諸事皆交由太子代為監(jiān)管處理?！?br/>
    言罷，滿(mǎn)朝文武齊聲高呼遵旨，紛紛表示定會(huì)全力輔佐太子監(jiān)國(guó)理政。

    后面的早朝依舊按部就班地進(jìn)行著，但此刻的朱標(biāo)卻已緊閉雙唇不再發(fā)言，而是將決策權(quán)全權(quán)交予朱雄英手中。

    朱標(biāo)此時(shí)心情愉悅至極，心中暗自思忖著等會(huì)兒下朝后的安排。

    究竟是去找他那喜愛(ài)釣魚(yú)的二弟一同享受垂釣之樂(lè)呢？

    還是前往坤寧宮陪伴愛(ài)妻常清芷共度溫馨時(shí)光？

    一時(shí)間竟難以抉擇。

    待早朝結(jié)束，朱標(biāo)毫不猶豫地轉(zhuǎn)身離去，步伐輕快，仿佛迫不及待要去哪里......