3月22日下午三點(diǎn)鐘，周揚(yáng)等人踏上了返程的列車！

    在過(guò)去的兩天，周揚(yáng)同這批被于澤生等人挑出來(lái)的學(xué)生見(jiàn)了三次面。

    先是簡(jiǎn)單的說(shuō)了說(shuō)研究所的情況，正如周揚(yáng)之前說(shuō)的那樣，多點(diǎn)真誠(chéng)，少一點(diǎn)套路。

    雖說(shuō)不能將研究所的核心機(jī)密泄露給這些學(xué)生，但是有些能說(shuō)的還可以稍稍透露一點(diǎn)，當(dāng)然了，透露這些主要也是為了征求一下這些學(xué)生的意見(jiàn)和想法。

    強(qiáng)扭的瓜不甜，這個(gè)道理周揚(yáng)還是知道的。

    人家本來(lái)就不愿意，強(qiáng)行把人弄過(guò)去，只會(huì)讓人心存怨氣！

    何必呢，又不是除了這幾個(gè)就沒(méi)別人了！

    因此，在經(jīng)過(guò)充分的溝通之后，周揚(yáng)等人最終換掉了其中不愿意前往塞北省的8個(gè)人。

    對(duì)此周揚(yáng)倒沒(méi)覺(jué)得有啥，只不過(guò)是便宜了兩對(duì)主動(dòng)找上門的情侶和四個(gè)塞北省來(lái)的學(xué)生。

    與此同時(shí)，周揚(yáng)又按照研究所的今后的研究方向，讓這些學(xué)生們多學(xué)一些相關(guān)的知識(shí)。

    畢竟現(xiàn)在要是知識(shí)學(xué)得扎實(shí)一點(diǎn)，去了研究所也更加的容易上手一些。

    此外，在于澤生等人的陪同下，周揚(yáng)還對(duì)西工大目前所有的院系以及學(xué)科專業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的考察。

    校企合作的重點(diǎn)是在學(xué)校，周揚(yáng)想要好好利用好西工大這塊金字招牌，那就必須要全方位徹底的了解這所學(xué)校。

    經(jīng)過(guò)一番了解之后，周揚(yáng)再次對(duì)這所學(xué)校的深厚底蘊(yùn)以及強(qiáng)大的實(shí)力所震撼，他們創(chuàng)造了我國(guó)歷史上多個(gè)國(guó)防特色鮮明的“第一”，比如說(shuō)全國(guó)第一架小型無(wú)人機(jī)、第一臺(tái)地效飛行器、第一型50公斤級(jí)水下無(wú)人智能航行器和第一臺(tái)航空機(jī)載計(jì)算機(jī)等等，這些均誕生于西工大。

    盡管這些年西工大也受到了不小的影響，但作為國(guó)防七子之一，他們這邊的很多專業(yè)都是和軍方有直接關(guān)系的。

    因此，很早之前軍方就派部隊(duì)保護(hù)了這里，所以比起京城那些名校，西工大受到的沖擊并不大。

    最起碼，西工大絕大多數(shù)的專業(yè)都得到了保留，鑄造、航空宇航制造工程、飛行力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等學(xué)科放眼全國(guó)，絕對(duì)傲視全國(guó)高校。

    雖說(shuō)這些年他們也沒(méi)有啥大發(fā)展，但在別人都大步后退的時(shí)候，原地踏步的他們就是進(jìn)步。

    在此期間，周揚(yáng)也給于主任等人提出了大量的寶貴的意見(jiàn)，不少建議甚至于讓各個(gè)領(lǐng)域的專家教授都感覺(jué)到萬(wàn)分的驚艷。

    在采納了這些意見(jiàn)和建議的同時(shí)，于澤生等人對(duì)周揚(yáng)的評(píng)價(jià)再次提高了不少。

    在西工大前后待了4天之后，周揚(yáng)等人在秦省這邊的事情就全部處理完了。

    于是，他們便和于澤生等人辭行，踏上了返回塞北省的火車！

    只來(lái)的時(shí)候8個(gè)人，而回去的時(shí)候卻變成了10個(gè)人。