NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)SLS，聽起來太像是與燭龍2號火箭的對抗計劃了。

    不光是ESG的小伙伴，其他人從新聞里看到SLS的計劃，都會有同樣的感覺。

    第一階段，為未來的載人飛船提供近地軌道100-130噸運力的超重型運載火箭。

    第二階段，在此基礎(chǔ)上發(fā)展出運力提供30%-50%的貨艙型載荷任務(wù)。如果一換算，那就是169噸，甚至最大達到195噸。

    燭龍2號132.5噸的近地軌道運力，這實在是明顯的針對了。

    NASA要恢復(fù)土星五號的榮耀，并且更進一步。

    讓顧松感到大統(tǒng)領(lǐng)著急了的，不只是SLS計劃的提前通過并發(fā)布，還包括原本會胎死的星座計劃繼續(xù)執(zhí)行并得到加強。另外，則是NASA經(jīng)費的暴漲。

    根據(jù)SLS發(fā)布會上的信息，NASA將會為SLS每年計劃至少100億美元的經(jīng)費。

    這就讓球驚悚不已了。

    這個數(shù)字，比顧松記憶里的，足足翻了3倍多！

    這么多錢，時間計劃表自然比原先要緊湊多了，充滿了對抗的味道。

    有一篇評論就驚呼，NASA經(jīng)費在預(yù)算中的占比大大提高了。

    這幾年，由于華國和燧石航天的刺激，NASA經(jīng)費已經(jīng)在逐年攀升了，并且在09年華國大閱后，2010年的預(yù)算已經(jīng)突破了1%的占比，達到了350億美元之巨。

    但看現(xiàn)在的架勢，明年NASA的經(jīng)費占比，是一定要奔2%甚至更高而去了。

    真要回到幾十年前，它占到將近5%的時代嗎？

    ……

    仿佛是為了給這個計劃提供佐證一般，SpaceX的獵鷹9開始了第一次正式的龍飛船貨運補給任務(wù)。

    目標：國際空間站。

    不，現(xiàn)在，應(yīng)該叫太空堡壘烏拉諾斯了。

    如果龍飛船可以完成補給，那就補上了北熊國退出后，進步系列貨運飛船的補給空白。

    但這一次，除了龍飛船將會運送一批貨物到烏拉諾斯，更重頭的任務(wù)，是由奮進號航天飛機完成的。

    這次的任務(wù)，是運送和安裝烏拉諾斯上的激光軌道鏡陣列。

    如果任務(wù)搞定，那烏拉諾斯就算有了一個遠程打擊手段。