“購入三號碼頭后，中夢港口每月可以進項兩千萬港幣的穩(wěn)定盈利?！?br/>
    葵涌的幾座碼頭無疑都是大金蛋，英國佬愿意轉賣給港資企業(yè)，與香江的即將回歸不無關系，現在賺錢如流水，將來可未必呢，夢之隊的出價非常優(yōu)厚，因此英國佬痛快放手。

    黎寶麟對這些交易內幕心知肚明，他對三號碼頭的易主也樂見其成，身為一個職業(yè)經理人，他更愿意替有‘財神’之稱的陳維云效力。

    首先薪水漲了一大截，其次他可以大展拳腳，他繼任中夢港口總經理的頭一周，母公司夢之隊已經給他下發(fā)規(guī)劃書。

    他不用坐在三號碼頭上‘守成’，而要針對海外大舉‘擴張’！

    母公司調集五億港幣的現金流，分別在深鎮(zhèn)的鹽田港、泰國春武里、馬來吉隆坡實施集裝箱碼頭的投資計劃，同時啟動與英國菲力斯杜港貨柜公司的收購談判，這四大項目一旦完成，中夢港口將在全球五大海港建立碼頭中心，吞吐量會超越九龍倉，位居香江第二，僅次于和記黃埔。

    但黎寶麟覺得這份計劃略顯冒進，按照他個人的觀點，扎根香江才是當務之急，他并沒有隱瞞心中所想，當面對陳維云提了出來，

    “陳生，葵涌目前只有六個碼頭，一號、二號、五號由九龍倉持有，四號與六號由和記黃埔持有，三號歸我們，以香江對外貿易量的增幅，六個碼頭滿足不了貿易需求，擴建是必然要發(fā)生的事情，九龍倉與和記黃埔肯定在規(guī)劃新碼頭，我們不能落在他們后面，否則我們在本埠的港口生意追不上他們?！?br/>
    “黎經理，你講的很對。”陳維云對他報以微笑，他能提到這一點，證明他對中夢港口的發(fā)展異常上心，

    “但要建設新碼頭，必須要有地皮，公司正在磋商新地皮的交易，如果能夠成功，我們肯定會擴大香江本埠的港口投資?！?br/>
    原時空葵涌共有九大碼頭，但目前只有六個，余下三個分別擴建于九十年代，七號碼頭被和記黃埔霸占，八號碼頭被新鴻基霸占，九號碼頭被九龍倉與和記黃埔聯合霸占。

    地皮全在置地公司旗下，當初收購怡和的時候，陳維云沒有暴露他染指碼頭的意圖，只索要收租物業(yè)，但是不代表他任由李嘉成、包玉港、郭得勝三人輕輕松松拿到碼頭地皮。

    十一位富豪都是人精，全都看出這些地皮的潛在價值，他們提議聯合開發(fā)，陳維云投了贊同票。

    如今陳維云突然收購‘三號碼頭’，并成立中夢港口，十一位富豪全都傻眼了，這是一招隱蔽的制衡策略，當初簽訂有協議，七號、八號、九號碼頭必須有陳維云的股份。

    陳維云不會獨立開發(fā)三個碼頭，但李嘉成、包玉港、郭得勝也別想獨霸。

    中夢港口的先期投資就是這么多，以香江本埠為核心，逐步向海外擴張，需要投入的資金量不會低于20億港幣。

    陳維云原本想從夢工廠總部調撥一筆儲備金給夢之隊，但是受益于美國連鎖公司的盈利，以及第一款運動鞋‘夢一’的良好銷量，夢之隊完全有財力承擔目前制定的幾項投資計劃。

    86年9月份夢之隊從總部剝離，經過近兩年的運作，全球月利潤已經超過一億五千萬港幣，春節(jié)期間陳維云查閱過夢之隊的財報，現金流高達991億港幣，沒有任何負債，收購三號碼頭只花了三千萬美元的現金，以夢之隊目前的儲備，與穩(wěn)定的利潤來源，獨立建設海外港口綽綽有余。

    去年陳維云在股災期間大舉集資，儲備了整整兩百億港幣的龐大資金，這幾個月來他一直在給這筆閑散資金尋找新的投資項目，結果除了漫威創(chuàng)建衛(wèi)星電視，需要他支援30億港幣，其它子公司全是創(chuàng)造利潤的金蛋，運營狀況良好，個個都在不斷替他賺錢，根本不用他費心。

    黎寶麟聽老板已有決策，并未追問新碼頭的細節(jié)，今晚是老板的私人宴請，也不適合多談公務。

    酒過三巡，陸元亨領著黎寶麟幾人去夾板上打高爾夫。

    楊壽成依舊留在陳維云跟前，上個月他隨陳維云到南洋訪問，陳維云飛去臺島時他折返香江，有了這一次私交行程，他成功攀上夢工廠的資本戰(zhàn)車，最近他從夢工廠拿到三筆合作生意。

    白天時他主動聯系陳維云，想當面道謝，巧遇陳維云邀請夢之隊高管，于是讓他上了游艇。