平安里婦人們的聊天可能只代表東北人與上海人生活見識上的一些不同，那么此時上海東方大廈里面坐著的一群東北大豪，可就與上海本地商人發(fā)生利益上的碰撞。[][].[23][x].[]而發(fā)生兩個商幫碰撞的核心問題就是上海港碼頭的擴建工程。

    當初一群東北大豪，拼了身家在上海興建萬噸級貨運碼頭，經過幾年的發(fā)展，已經撈得了上海港口貨運吞吐量了百分之七十份額。這讓當初笑話東北大豪頭腦發(fā)傻的上海商幫看直了眼球。這不但讓他們見識到了資本運作的力量，也讓他們蒙受了大筆的損失，特別是喪失了大好的發(fā)展時機。

    如今民國政府在次拋出要在上海興建一處碼頭，將上海港的年吞吐量達到千萬噸級，這處碼頭的建設招標，讓憋急的上海商幫，發(fā)動起一切力量要奪得這處碼頭的招標。與此同是嘗到了甜頭的東北大豪們，自然更希望在這次招標當中撥得頭籌。

    兩方人馬都卯足的勁頭，爭奪這筆數十億華元的大型工程?？梢哉f誰得到了這個超級工程，誰就能在未來國內同行業(yè)中坐穩(wěn)老大的位子。這個誘惑遠比碼頭建設的直接利益更為重要，這意味著在未來國家興建港口碼頭上的優(yōu)先權，且不說碼頭能創(chuàng)造多少財富，光碼頭周邊的附屬設施產生的利益，就足夠吸引他們這些民族資本家的眼光。

    而在這場爭奪中，東北大豪們更有底氣，因為他們不但有著之前的經驗，更重要的是他們有著非常方便的容資渠道。上海商幫也有自己的優(yōu)勢，那就是上海商幫是立足于上海發(fā)展，有著得天獨厚的人脈關系，當然資本方面也不差于東北大豪們。

    于是雙方財團都八仙過海各顯其能，碼頭設計師。請國際上最好的，施工隊伍組建最強的，財務管理請全國最棒的，而且各自組成了游說團，到長安運作關系。這種無形中產生的運作模式，一下子讓中國企業(yè)獲得了產業(yè)鏈條整合升級的經驗。提升了中國企業(yè)進一步發(fā)展的內功。

    在東北大豪當中，最有這次興建工程話語權的就是最早來上海建設萬噸級碼頭的張發(fā)奎、孫學明等人，他們當初來上海打拼天下，只用了幾年時間，就依托上海港打造出了一個年收益數千萬華元的遠華公司。因為這次上海港擴建的規(guī)模遠遠大于他們上一次投資興建的碼頭。又面臨上海商幫的爭奪，所以華生公司，拉攏了許多在上海有實力的東北大豪們加入進來。上海是一個依托港口貿易發(fā)展起來的城市，在這里發(fā)展的企業(yè)多多少少都與海運有關系。他們看到了華生公司這幾年在上海的高速發(fā)展，所獲得的巨大利益，這些東北大豪們毫不猶豫地加入到華生的陣營當中。

    今天這些大豪們坐在一起商量如何能挫敗上海商幫，順利奪取這次工程招標。作這是華生的董事長孫學明，最先發(fā)言道：“今天把各位從百忙之中邀請過來就是共計一下，如何應對上海商幫的競爭。這是我們目前為止最成熟的一份投標方案。大家都看一下，有什么意見？”

    眾人拿起早就擺放在面前的標書，仔細地看了起來。這些人大多都是搞實業(yè)出身，看標書這種事情對于他們來說并不陌生。很快大家都看了個大概。

    華生公司的大股東張發(fā)奎說道：“根據我們從那邊得來的消息，他們的設計方案是請法國人設計的，可以說與我們不相上下。如今我們比較有優(yōu)勢的地方就是我們的施工隊伍經驗豐富，而且融資渠道暢通?！?br/>
    這時在上海開辦配電器工廠的于品珍大豪說道：“我得到上面的一些消息。大總統(tǒng)今年要實行銀根緊縮政策，但會相應地放松基礎設施方面的建設投資，也就是說我們能順利地從銀行進行融資。而上海幫那些人也能從銀行進行融資。以前我們在融資方面的優(yōu)勢，現在很可能會因國家金融政策變動而抵消掉。咱們這份工程設計我看了，框架應該是德國工程師設計的，但肯定有咱們國家的設計參與進來。在德國人設計務實的基礎上，又加入了我們中國設計師了解實際的考慮。而且在建設成本上控制的也挺不錯！現在唯一麻煩的就是這項工程最后會由那位大人物來敲定。”

    是啊，誰來敲定這份招標方案，成了在座所有人心頭上忐忑不定的情緒，按說隨著直系軍閥的倒臺，現在大總統(tǒng)、總理、以及主要部委的負責人多是東北一系的官員，他們的投標方案會更加容易得到這些大人物的認可?？墒请S著現在上層梁、楊兩派的高層斗爭，上海商幫得到了梁派一系的支持，實力也并不算弱，大總統(tǒng)、總理要平衡兩派勢力。只能一碗水端平！

    同東北大豪們一樣發(fā)愁的上海商幫一干人，此時也聚在一起商討對策，有著滬上財神之稱的虞洽卿，成為這次會談的主導者，掃了眼在座的這些人最少都有千萬身家，一時間豪氣頓生，“這次我們民生公司與東北人爭奪上海港碼頭擴建工程，咱們這些人可都是壓上了身家性命與之一博啊，只要此次奪標成功，那就意味著咱們這些人不但重新掌控了上海港碼頭的貨運份額，甚至可以讓我們獲得隨之而來的一部分全國港口建設工程，但相比于東北人，我們一是少了港口碼頭的實際建造經驗，二是少了東北人廣闊的融資渠道。剛剛我從身在長安的朋友那里得到一條消息，咱們大總統(tǒng)近期要實行一項長達五年之久的銀根緊縮，但給各項基礎設施工程留下了一條大口子，也就是說我們在港口擴建工程上，即將擁有充足的融資來源。另外我們在上海港口擴建工程的設計上，請了法國設計師設計。也就是說此次我們與東北人爭標，在各方面相差并不明顯，現在到了最后一刻，就是不知道上面將由那一位大人物定標。大總統(tǒng)和總理是要避諱這個嫌的，也盡可能的會將這一碗水端平。下面就看支持我們的梁任公一系能不能斗得過楊皙子一系。”

    隨著虞洽卿的話音一落，上海這些個商界大佬。也都沉默了，之前該做的都做了，現在等的就是上面梁、楊斗爭的結果了。這種身不由已的感覺，讓這些在上海灘呼風喚雨的人倍感難受。

    而此時東北人的華生公司與上海人的民生公司，兩份標書擺上了李長庚的案頭，李長庚對于這兩分標書只是大概看了下，他對這個不感興趣，他感興趣的是這兩分標書代表著目前中國企業(yè)，已經學會了整合力量來謀求企業(yè)的發(fā)展，這對于中國企業(yè)來說是最難能可貴的一次飛躍。而從這次爭標的努力上來看。競然引起了梁楊兩系的重視，甚至不惜動用各自在政治上的力量。這有些出呼李長庚的意料，他沒有想到自己只是扶了一下兩邊的政治勢力，想不到他們競然能在這么短的時間內整合出這么大的政治勢力，并把手伸到的商業(yè)控制上來。

    企業(yè)依附于政治勢力是好事也是壞事，但目前來看是件好事，這樣更有利于他集中個人權力，也有利于中國大型企業(yè)的高速發(fā)展。但自己是不是要讓第三股勢力伸下手呢。

    李長庚很快就下了決心，他要讓第三股勢力在這個時候冒下頭；威脅一下楊、梁兩系人馬。于是投標方案被李長庚扣下了。不到一周的時間第三張標書放在了李長庚的案頭。這張標書是輪船招商局遞上來的，輪船招商局還是楊士琦當初向李長庚交出的一份投命狀，到了李長庚的手里已經有十多年的時間了，這十多年里。輪船招商局早已成長為一個超級拖拉斯，以招商銀行為核心業(yè)務，控制著中國百分之九十的輪船客運業(yè)務和百分之九十的輪船遠洋貨運業(yè)務，還控制著大量的鐵路、礦山、港口、重型港口機械制造、造船廠等產業(yè)。

    輪船招商局的意外出現。頓時嚇壞了東北商幫和上海商幫，這頭霸王龍可是太嚇人了，比財力沒法比。比實力沒法比，比人脈更是沒法比。那可是大總統(tǒng)的嫡系?。?br/>
    楊、梁兩系人馬聽到輪船招商局出手的消息，也都沉寂下來，這還有什么可爭的，兩幫人都在疑神疑鬼地揣測李長庚的意圖。但做為政治派別的代表人物，不可能就這樣輕易地放棄要做的事情。兩個派系這時也發(fā)現在他們之外存在的另外一個派系，而這個派系就是李長庚制衡他們權勢的王牌。比如這次突然冒出頭來的輪船招商局！如果直接打壓李長庚手上的這張中間派的牌肯定是不智慧的。楊、梁二人對李長庚的政治手腕都還是十分畏懼地。

    在這時楊度要比梁啟超有著一個無可比擬的優(yōu)勢，那就是楊度在李長庚身邊的工作的時間太久了，對李長庚的思維把握要遠強于梁啟超。

    于是楊度找來東北大豪們的代表人物，華生公司董事長孫學明讓他們在次遞交一個工程方案，這個方案不要請什么外國設計師，要充分發(fā)揮他們之前積累下的經驗，從中國港口最實用的角度出發(fā)來設計這個碼頭擴建方案。并且要保證信心在未來將華生的企業(yè)影響力造得更大。

    得到指點的孫學東回到上海糾集了一群參與過碼頭建設的工程師和老技工，共同研究新的碼頭設計方案，這些人都是實際勞動者，他們不懂得什么樣的碼頭設計是國際一流的，但他們懂得什么樣的碼頭適合長江入?？诘乃溃麄兌檬裁礃拥拇a頭布局更有利于快速地裝卸貨物，倉庫放在那里最合適，輪船維修補給的船塢放在那里更有利于港口的運行，海員們更需要那些碼頭附屬設施。也許這樣的碼頭設計不是最好的，但絕對是對上海港最有利的。甚至一位工程師還考慮到下一步上海港擴建的想法，也寫到的這份方案當中。這份方案不但節(jié)省的大量的施工成本，還極大地加強了碼頭的使用效率。

    果然當這一份港口碼頭擴建方案被楊度放在李長庚書桌上的時候，李長庚看到了中國企業(yè)的誠意。他毫不猶豫地在這份標書上簽下了自己的名字，并寫上了一句批示語，中國的任何一項工程，不需要追求世界上最好的設計方案，但我們一定要從中找出最適合我們、最有利于我們的方案。這樣的設計對我們來說才是最好的！