1943年5月28日。斯普魯恩斯海軍少將率領(lǐng)第16特混艦隊離開了珍珠港，向著東北方向的中途島進。一天之后，另一名海軍少將弗萊徹率領(lǐng)第17特混艦隊也離開了珍珠港奔赴中途島。

    不過當(dāng)時世人所不知道的是在5月28日，也就是斯普魯恩斯離開珍珠港的那一天，在凌晨時分，紅海軍特混艦隊在庫茲涅佐夫和蘇霍伊的指揮下也提前離開了珍珠港。

    這支龐大的艦隊按照美國海軍的命名規(guī)則叫tf18，也就是第十八特混艦隊。不過按照紅海軍的習(xí)慣，還是將其稱之為紅海軍特混艦隊吧。

    這支艦隊包括四艘戰(zhàn)巡、四艘重巡（巴庫號、塔林號、里加號、維爾紐斯號）、四艘輕巡（阿爾漢格爾斯克、北德文斯克、喀瑯施塔得、摩爾曼斯克）和兩艘航空母艦，另外還有八艘驅(qū)逐（暴風(fēng)、難忘、迅捷、不屈、果敢、凌厲、無敵、尊貴）艦跟隨左右。

    紅海軍特混艦隊總指揮是庫茲涅佐夫海軍上將，而航空兵總指揮則是蘇霍伊海軍上將。而這就造成了一個有趣而又尷尬的現(xiàn)實，按理說紅海軍特混艦隊是歸美國海軍太平艦隊指揮，而作為美國海軍太平艦隊總司令的尼米茲則將此次中途島戰(zhàn)役的戰(zhàn)場指揮權(quán)交給了弗萊徹，前面可是說了，弗萊徹此時不過是個海軍少將。讓一名海軍少將指揮兩名外國海軍上將，這怎么看都有些別扭和尷尬。

    當(dāng)然，當(dāng)時戰(zhàn)場上的實際情況是，弗萊徹這個總指揮不過是掛名的，只有名義上的指揮權(quán)。實際上他既指揮不動庫茲涅佐夫和蘇霍伊，也指揮不動本國的斯普魯恩斯，三個特混艦隊實際上是單獨作戰(zhàn)。而且更有趣的是，在這三個特混艦隊中以總指揮弗萊徹的特混艦隊實力最差，僅僅只有一艘約克城號航母，而且大家也清楚。約克城是匆匆搶修最后投入戰(zhàn)場的，怎么看都是帶傷上陣。

    簡單的介紹一下美國海軍航母上作戰(zhàn)飛機的編成，當(dāng)時約克城號上的航空聯(lián)隊搭載有25架野貓（f4f）、37架無畏（sbd）和13架tbd，企業(yè)號和大黃蜂號分別搭載有27架野貓、38架無畏以及14架和15架tbd?？傮w上看。美國海軍航母的艦載機聯(lián)隊一共有不到8o架戰(zhàn)機，而且攻擊機的數(shù)量明顯要占據(jù)飛機總數(shù)的三分之二。

    從這種分配比例也可以看出，美國海軍更崇尚進攻，而當(dāng)時的紅海軍則完全不同，戰(zhàn)斗機和攻擊機的比例大約是一比一。以明斯克號和基輔號為例。當(dāng)時兩艦分別裝備有48架雅克3k（分為兩個艦載機團）和44架ro2（同樣也分為兩個團）。這能看出紅海軍非常重視防空作戰(zhàn)，所以戰(zhàn)斗機的比例更高。

    很難說兩家的艦載機分配比例誰更科學(xué)，不過從后來太平洋戰(zhàn)場上的情況來看，美國海軍也是在逐漸增加戰(zhàn)斗機的數(shù)量，這說明他們也現(xiàn)嚴酷的戰(zhàn)斗需要更多的戰(zhàn)斗機拱衛(wèi)天空。

    此時的美國海軍空戰(zhàn)能力確實是相當(dāng)?shù)牟顒?，不光是?zhàn)斗機數(shù)量少，更糟糕的是野貓的性能相當(dāng)?shù)某兜?，面對零?zhàn)的時候幾乎討不到什么好。而且要注意當(dāng)時日本海軍的飛行員可都是老油條，不管是作戰(zhàn)經(jīng)驗還是飛行技術(shù)都要出美國海軍一大頭，可以說美國海軍在空戰(zhàn)中幾乎是跛腿的。

    當(dāng)然。美國人也不是沒有更好的艦載戰(zhàn)斗機，不管是f6f地獄貓還是f4u海盜都是好飛機，但是讓尼米茲頭疼的是，這些先進的飛機出現(xiàn)得有些晚，正在換裝之中，趕不上中途島戰(zhàn)役了。

    過頭再看紅海軍的雅克3k，不可否認，僅就技術(shù)性能來說可以吊打日本和美國的所有艦載戰(zhàn)斗機，但是很好很強大的雅克3k也不是沒有阿格硫斯之踵的。那就是前面說的該機的戰(zhàn)斗半徑太小，脫身于雅克2系列的雅克3走的依然是小巧靈活路線。比較輕的戰(zhàn)斗全重和體積讓該機異常的靈巧，但同時因為飛機小也就犧牲了載油量。

    這么說吧，雅克3k雖然在雅克3的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)挠兴糯螅龇邢?。最大航程剛剛?ooo公里，說實話，這真心是腿很短。不要說跟為了保航程犧牲防御的零戰(zhàn)相比，就是跟f4f相比也短一截（168o公里）。

    航程短自然的作戰(zhàn)半徑就小，以典型的護航和空戰(zhàn)任務(wù)來看，雅克3k的作戰(zhàn)半徑也就是o公里的樣子（這還得是全程高空）。實際上在伴隨艦載攻擊機執(zhí)行攻擊任務(wù)時，該機作戰(zhàn)半徑也就是2oo公里出頭。講心里話，這實在是太小了。

    而且讓紅海軍尷尬的是，與雅克3一起配套的ro2攻擊機卻是一個大航程的怪物，其最大航程可以達到32oo公里，攜帶兩枚五百公斤炸彈或是一枚航空魚雷時，作戰(zhàn)半徑可以達到1ooo公里。再看看雅克3k，頂多也就是為ro2保駕護航o公里，剩下的7oo公里ro2基本上就是裸奔了。也就是說ro2空有大航程的優(yōu)勢但卻揮不出來。

    不過紅海軍的設(shè)計師也不是傻瓜，之所以出現(xiàn)這種蛋疼的情況，是因為紅海軍對ro2的特殊要求，它集三種作戰(zhàn)任務(wù)于一體，要滿足遠程偵察、俯沖轟炸和低空魚雷攻擊三項任務(wù)。其中遠程偵察就對戰(zhàn)機的航程要求很高。為了盡可能的延長ro2的留空偵察時間，設(shè)計師必然要增大油箱。

    此外拜紅海軍航母上的蒸汽彈射器所賜，ro2可以滿油滿彈在甲板上彈射起飛，每一次出擊中ro2盡可以將彈倉塞滿，單波次打擊能力還是相當(dāng)出色的。而這也是美國的無畏和tbd沒辦法比的。

    只不過在中途島戰(zhàn)役中，ro2這種優(yōu)勢并不能完全體現(xiàn)，因為有中途島上的卡塔琳娜水上飛機支援（pby），ro2并不需要承擔(dān)主要偵察任務(wù)，安安心心的當(dāng)好炸彈卡車就行了。

    說到這，我們可以算一筆賬，三艘美國航空母艦一共擁有戰(zhàn)斗機79架，sbd113架。tbd42架，合計是4架戰(zhàn)機。而紅海軍那邊一共是184架戰(zhàn)機。也就是說盟軍方面在中途島擁有418架戰(zhàn)機（不算中途島機場上的6基戰(zhàn)機，也不算航母以外軍艦攜帶的水上飛機）。

    而日本聯(lián)合艦隊擁有多少戰(zhàn)機呢？南云忠一的第一艦隊四艘航母合計只有266架戰(zhàn)機，從實力上說是出于絕對的下風(fēng)。當(dāng)然。有同志要說了，歷史上美國人可沒有優(yōu)勢可言，平白多了兩艘航母能不牛逼嗎？

    其實，哪怕是沒有紅海軍的特混艦隊增援，日本人也談不上有什么優(yōu)勢。去掉紅海軍的戰(zhàn)機，美國海軍依然擁有4架艦載機，似乎是比日本第一航空隊的266差點，如果再細品質(zhì)量和飛行員的技術(shù)，美國人的差距似乎更大。

    但是，請不要忘了中途島，該島上還有一定數(shù)量的戰(zhàn)機的，當(dāng)然有同志要說中途島上的美國空中力量太差，戰(zhàn)斗機多是f2f水牛，太次了。是的。中途島上的空中力量是不夠看的，但他們的存在就必然要讓日本人分心，現(xiàn)如今開車都不能一心二用玩手機，打仗一心二用那不是作死么？

    這么說吧，山本制定的襲占中途島的計劃本身就是個篩子，就顯得莫名其妙，其目的性相當(dāng)?shù)某兜?，就那么點兵力，還要兼顧兩項任務(wù)，真當(dāng)皇軍都是人？