李曉峰認(rèn)為哪兩個(gè)目標(biāo)更有價(jià)值呢？頭一個(gè)就是前面曾經(jīng)提到過(guò)的納爾維克，作為德國(guó)進(jìn)口鐵礦石的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，摧毀了納爾維克港，德國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)，尤其是軍火生產(chǎn)將遭受沉重的打擊。而第二個(gè)關(guān)鍵的目標(biāo)就是克納本鉬礦。

    了解一點(diǎn)二戰(zhàn)戰(zhàn)史和冶金知識(shí)的朋友都知道鉬元素的價(jià)值。簡(jiǎn)單的說(shuō)吧，鉬能提高合金的高溫性能、耐磨性和抗腐蝕性。比如說(shuō)合金裝甲鋼，缺少了鉬那韌性就慘不忍睹。

    其中最典型的例子就是德國(guó)的虎王坦克，按道理說(shuō)以虎王的體重以及正面裝甲厚度，在二戰(zhàn)中也算是首屈一指的了?？墒翘K聯(lián)紅軍繳獲了虎王在庫(kù)賓卡經(jīng)過(guò)實(shí)彈射擊之后，卻認(rèn)為虎王的防御真心是虛有其表。

    其裝甲質(zhì)量跟虎和豹相差甚遠(yuǎn)，根本就是黑心包子。按理說(shuō)以德國(guó)人精工細(xì)作的性格，不至于拿這種豆腐渣裝甲湊數(shù)，其關(guān)鍵問(wèn)題就是缺了鉬！

    德國(guó)幾乎沒(méi)有什么稀有金屬，比如說(shuō)鉬就完全需要進(jìn)口，其中德國(guó)的鉬主要就是從挪威的克納本鉬礦獲得。所以說(shuō)希特勒入侵挪威真心不是拍腦袋做出的決定，鋼鐵和鉬都得靠這個(gè)不靠譜的國(guó)家，不拿下他怎么能行呢？

    在二戰(zhàn)中，為了摧毀德軍的鐵礦石和鉬礦來(lái)源，盟軍進(jìn)行了大規(guī)模的轟炸，比如1943年11月7日，美國(guó)第八航空隊(duì)的158架遠(yuǎn)程轟炸機(jī)就造訪了克納本，幾乎一口氣炸平了整個(gè)礦區(qū)。其導(dǎo)致的最直接的結(jié)果就是德國(guó)的鉬礦來(lái)源被切斷，裝甲質(zhì)量瞬間變水，只能拿水貨虎王去拼紅軍越來(lái)越強(qiáng)悍的坦克，結(jié)果自然不妙。

    李曉峰現(xiàn)在要做的就是提前教德國(guó)佬怎么做人，直接搞定克納本鉬礦以及摧毀納爾維克港。在他看來(lái)。轟炸這兩處屬于代價(jià)小和效益高的典型。

    那么紅軍有能力攻擊這兩處設(shè)施嗎？應(yīng)該說(shuō)有，比如說(shuō)納爾維克港，之前在挪威戰(zhàn)役中。紅軍可是搶了老大一塊地皮，在納爾維克北部駐扎了相當(dāng)數(shù)量的地面部隊(duì)（一個(gè)極地步兵軍。以及一個(gè)裝甲旅和一個(gè)騎兵師），可以從地面直接發(fā)起對(duì)納爾維克的進(jìn)攻。

    當(dāng)然，也必須看到，納粹在挪威也駐扎相當(dāng)力量的地面部隊(duì)（比紅軍還稍微多一點(diǎn)），在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后，兩軍沿著69度緯線構(gòu)筑了嚴(yán)密的工事，呈現(xiàn)對(duì)壘狀態(tài)。

    一戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)充分說(shuō)明戰(zhàn)壕戰(zhàn)并不是那么好打的，而且紅軍所處的維度比較高。補(bǔ)給相對(duì)又比較困難，直接發(fā)動(dòng)地面攻勢(shì)勝算不大。不過(guò)利用空軍做文章還是行得通的。

    比如說(shuō)在特羅姆瑟就有紅軍的?？栈兀摶夭还怦v扎有海軍的部分驅(qū)逐艦和巡洋艦，還駐扎有強(qiáng)大的海軍航空兵。納爾維克完全在蘇-1和ro-2的攻擊半徑之內(nèi)，而且哪怕是短腿的雅克-1也能全程掩護(hù)攻擊機(jī)和轟炸機(jī)。

    更何況，為了進(jìn)行巴巴羅薩作戰(zhàn)，德軍從各條戰(zhàn)線上抽走了精銳的部隊(duì)，挪威的德國(guó)空軍相對(duì)比較弱，而且裝備的機(jī)型偏老舊，戰(zhàn)斗機(jī)大量都是b-109d型。而最新的-190更是不見(jiàn)蹤跡。

    不過(guò)，僅僅依靠海軍航空兵的力量去摧毀納爾維克似乎有些托大，畢竟海軍的攻擊機(jī)和轟炸機(jī)載彈量有限。而且數(shù)量比較少。想要徹底的摧毀一個(gè)港口，那點(diǎn)兒數(shù)量不夠，而且納爾維克的地面防空還是比較強(qiáng)大的。

    按照李曉峰的設(shè)想，海軍航空兵和空軍的遠(yuǎn)程航空兵應(yīng)該全力合作，海軍航空兵的蘇-1和ro-2負(fù)責(zé)精確攻擊納爾維克的關(guān)鍵設(shè)施，比如碼頭設(shè)施。而空軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)則負(fù)責(zé)布雷和轟炸運(yùn)輸鐵礦石的鐵路。雙管齊下，爭(zhēng)取徹底的困死納爾維克。

    這一設(shè)想立刻就獲得了阿爾克斯尼斯的積極響應(yīng)，很快方案就出爐了，空軍遠(yuǎn)程航空兵一部從摩爾曼斯克基地起飛。沿海岸線向特羅姆瑟方向飛行，抵達(dá)特羅姆瑟上空之后。在當(dāng)?shù)睾：降难趴?1k掩護(hù)下，突入韋斯特峽灣進(jìn)行攻勢(shì)布雷。該任務(wù)主要由載彈量更大的圖-3和pe-8負(fù)責(zé)。而從摩爾曼斯克起飛的遠(yuǎn)程航空兵伊爾-4、圖-2和葉-2機(jī)群則從芬蘭北部進(jìn)入挪威。主要負(fù)責(zé)轟炸鐵路。至于港口設(shè)施和港內(nèi)的船舶，則主要交給海軍航空兵負(fù)責(zé)打擊。

    可以說(shuō)轟炸納爾維克海軍和空軍飛快的就達(dá)成了一致，可是在轟炸克納本鉬礦上，空軍和海軍卻分歧很大。

    阿爾克斯尼斯認(rèn)為，他的遠(yuǎn)程航空兵可以利用東普魯士的機(jī)場(chǎng)起飛，沿著瑞典空中國(guó)境向挪威飛行，直撲克納本一舉將其摧毀之。

    不過(guò)該方案卻遭到了蘇霍伊的強(qiáng)烈反對(duì)，小胡子認(rèn)為，走波羅的海方向空襲克納本難度和危險(xiǎn)太大，首先德國(guó)人在這個(gè)方向上囤積了重兵，空中力量十分強(qiáng)大，其次，期間還要穿越丹麥和瑞典之間的卡特加特海峽，德國(guó)空軍有充足的攔截時(shí)間。走這個(gè)方向必然損失慘重！

    蘇霍伊認(rèn)為，他的航母特混編隊(duì)完全可以比遠(yuǎn)程航空兵做得更好，出巴倫支海，躲在德國(guó)在挪威的航空兵之外慢慢向克納本靠近，在深夜突入斯塔萬(wàn)格以西海域，在黎明時(shí)分放飛戰(zhàn)機(jī)，突襲克納本，一舉將其摧毀之。

    不過(guò)蘇霍伊的方案也有不少毛病讓阿爾克斯尼斯挑，空軍元帥說(shuō)了：“要想徹底摧毀克納本鉬礦，需要大量的攻擊機(jī)。你們海航就算五艘航母同時(shí)出動(dòng)，充其量也就是500架戰(zhàn)機(jī)，其中接近一半都是戰(zhàn)斗機(jī)，能用于轟炸克納本的僅僅只有二百架攻擊機(jī)。而且攻擊機(jī)載彈量有限，轟炸效果怎么保證？”

    這還是第一條，阿爾克斯尼斯很快又提出了第二條：“五艘航母，再加上隨行護(hù)衛(wèi)的戰(zhàn)列艦和巡洋艦以及驅(qū)逐艦，艦隊(duì)規(guī)模至少也得幾十艘上百艘吧？如此大規(guī)模的出動(dòng)，德軍會(huì)沒(méi)有反應(yīng)？而且雅克-1k航程有限。你的航母編隊(duì)必須深入挪威海域才能發(fā)動(dòng)攻擊，這必將讓龐大的艦隊(duì)處于德國(guó)空軍的打擊范圍之內(nèi)，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)難道就小了？”

    阿爾克斯尼斯的意見(jiàn)確實(shí)有道理。ro-2確實(shí)很全能，但是載彈量和航程真心是沒(méi)辦法跟圖-3和伊爾-4比。攜帶一千公斤炸彈的時(shí)候。其最大航程只有1000公里的樣子，作戰(zhàn)半徑其實(shí)也就是300公里的樣子。

    而實(shí)際上紅海軍的特混編隊(duì)最大打擊距離還沒(méi)有三百公里，原因就在于雅克-1k航程更短，陸上版雅克-1最大航程大約在650公里左右的水平，也就是說(shuō)其最理想的作戰(zhàn)半徑也只有200公里的水平。而艦載版雅克-1k因?yàn)榧訌?qiáng)結(jié)構(gòu)增重，不管是機(jī)動(dòng)性還是最大航程指標(biāo)都有所縮水，真實(shí)的作戰(zhàn)半徑實(shí)際上只有180公里的水平。